首先，长期主义是霍希理念的核心。从霍希公司创立到奥迪诞生，他始终坚守生产高品质、高性能豪华汽车的初心，推动了豪华汽车的发展。这种长期主义使奥迪品牌在豪华汽车领域深耕，成为上流社会的至爱，如为各国王室量身定制王室用车。超过 850 万中国用户的选择，就是奥迪坚持长期主义的成果。在复杂的市场形势下，奥迪以长期主义理念行稳致远，坚持燃油与电动双线驱动。

　　其次，霍希不断打破边界，引领时代创新。他发明了“无冲击”发动机，推出全球首款直列 8 缸发动机，开创行政加长设计先河。奥迪进入中国后，持续突破内燃机、三电技术、底盘技术、灯光技术等领域的壁垒，为用户出行提供前瞻性方案。这种创新精神与新时代企业家精神同频共振，推动行业不断突破。

　　再者，追求极致是霍希的重要理念。霍希旗下汽车在拉力赛事中多次夺冠，展现了对冠军的极致追求。在当下，奥迪 RS Q e-tron 成为历史上首辆赢得达喀尔冠军的电动赛车。在产品上，如 A8L Horch 创始人版，具备更优秀的性能、设计细节和尊享配置，不断刷新细分市场的标杆。

　　总之，奥迪创始人的理念为奥迪注入了强大的基因，使其成为豪华汽车市场的引领者，不断突破创新，追求卓越，为用户带来更高品质的产品和体验。

　　10 万元以下的本田车保养成本不算低。 以本田飞度为例，每年行驶 2 万公里，5MT 车型保养费约 2094 元，汽油费约 10064 元，车险约 4387 元，总计 16545 元。 CVT 车型保险费约 2094 元，汽油费约 12

　　本田 GL145 的保值率相对较高。 在八九十年代，它是一款性能出色的摩托车，具有很多独特的设计和优势。 其配置和性能领先，如前碟后鼓式刹车、前空气避震器、分段式同色前挡泥板、高低音双喇叭、四冲程小链式发动机等。 最大功率 11.5KW，最

　　奥迪 Q5L 和 Q5 在外观设计上存在不少显著差异。 奥迪 Q5L 车身更长，轴距也更长，整体看起来更加大气舒展，车内空间更宽敞，乘坐更舒适。 前脸方面，Q5L 设计棱角分明，立体感十足，采用全新的六边形镀铬进气格栅，精致且充满工业感

　　奥迪 A3 新款的悬挂系统调校有这些特点。 前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架根据车型配置不同采用后多连杆和扭力梁两种。 整体调校偏舒适，悬挂柔韧性足，支撑性强。在车辆急速过弯时不会发生侧倾，操控性出色。 底盘加入了自适应阻尼可变悬架技

　　大众与奥迪同属大众集团，但品牌定位有本质不同。 大众注重经济实用，目标客户是追求性价比、日常代步的消费者。其车型多基于 MQB 平台打造，横置发动机，适合小排量汽车。大众的车大部分采用 DQ380、DQ500 等双离合变速箱。发动机方面，新

　　奥迪未来的发展趋势主要集中在电动化、数字软件服务与自动驾驶体验等方面。 从 2026 年起，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品，至 2033 年逐步停止内燃机的生产。 奥迪已发布多款纯电车款，如 Audi e-tron

　　大众和奥迪的安全配置各有千秋。 先看车身结构，奥迪作为豪华品牌，通常采用更先进的高强度钢材和优化的车身设计，能提供出色的碰撞防护能力。大众的车身工艺也有保障，比如迈腾就不差。 主动安全配置方面，奥迪往往更丰富，像更先进的自适应巡航、车道保持

　　奥迪与奔驰、宝马相比，优势不少。 首先是工艺精湛，从外观到内饰，细节处理精细，质感上乘。 奥迪的先进技术也是一大优势，像 Quattro 四驱系统，抓地力和稳定性出色。 车内的 MMI 系统功能丰富，用户体验良好。 而且奥迪车型设计优雅，线jinnian金年会官网